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此环节背景

2018年7月13日，The Open Group 正式发布《商业航空参考架构》，1.0版本初步标准。这个初步标准描述了一个参考架构，The Open Group商业航空参考架构是基于一家全球五星航空公司的原创贡献，并经过商业航空工作组会员单位的审核和更新，包括中国国际航空，中国东方航空，IAG（英国航空，爱尔兰航空，西班牙航空）和阿拉斯加航空公司等。

Chris Forde

The Open Group全球EA副总裁兼亚太地区总经理、企业架构师协会(AEA)首席执行官Chris Forde首先对商业航空参考架构做了简短的背景、最新动态发布、未来方向等方面的介绍。其后引出东方航空的架构师刘静莉来做详细的模型介绍。

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刘静莉

东方航空的架构师刘静莉在现场让参会者快速的浏览我们整个参考架构模型里面的一些内容，从业务架构、数据架构、应用架构、技术架构、整体架构五个层面延伸介绍。有了这个参考模型之后，对我们航空公司企业架构师来讲是很大的福音，早几年一直会争论业务之间的关系，讲着讲着就分不清楚到底是业务还是部门，把信息带进来以后很难真正的识别出航空公司的业务。有了这样的参考模型，对架构师来讲就是整个航空公司运营的本质。

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孟飞

刘静莉介绍完又引出了国航的架构师孟飞，他介绍了国航参与航空技术架构心得和国航企业架构的实践体会，认为数字化战略以及业务和IT的深度融合是价格体系的保障，也是为什么我们参见制定模型，对内支持企业的运营，通过业务的流通改进获得更多的利润。对外希望通过数字化的互联网化改善体验，进而形成新的竞争力，最终实现数字化航空的战略目标。

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简单的模型，参与航空技术架构心得和国航企业架构的实践体会结束后。The Open Group全球EA副总裁兼亚太地区总经理、企业架构师协会(AEA)首席执行官Chris Forde又与东方航空信息部副总经理李福娟、国航信息部管理部副总经理吴国华就行业视野展开了一场对话。

Chris Forde：非常感谢李女士和吴先生，刚才听了两家公司的分享，关于The open Group的策略，但是我们没有办法直接到你们的办公室去直接的提出建议，你为什么会允许你的员工在行业航空领域来参与The open Group的工作？

李福娟：首先非常感谢The open Group给我们这样的机会来分享整个航空业的模型，首先我们为什么加入，我考虑有几个方面：

首先现在是航空业发展，越来越从传统的竞争模式转向为竞合模式，大家在竞争也在合作，我们更多的合作需要建立航空公司之间，包括联盟之间的合作共赢的分享，共享的关系，所以我们需要有一个航空业的参考模型作为行业的标准。

另外，东方航空也是全球第七大航空公司，我们国际航线占到30%左右的比例，我们需要跟一些国际知名的航空公司进行一些合作，对标的合作，之前我们也是跟达美航空，企业建构方面也有很多的合作，能够建立国内航空公司跟国际知名航空公司之间的对标合作关系。

我们非常希望能够通过The open Group这样的平台，能够跟不同行业之间的交流和互动，让我们航空业的模型在这个过程中也能够参考其它行业的，大家共性的，包括更好的一些想法，能够融合到我们航空业当中。

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李福娟

吴国华：非常同意李总的看法，我在国航工作20年，我们很多的IT建设，投资重复，我们20年前研究这个技术的时候一直在想，我们这个系统的建设方式，包括投资方式是不是需要改变？很多的一些痛点让我们在寻找企业的架构。当时The open Group还没有进来，今天我们发出了商业航空的企业架构模型，那时候我们还做探索，我们一直想找到这个组织，找到交流的平台，同时要解决在信息化建设过程中的很多痛点，航空的参考模型就是解决了这个痛点之一。同时The open Group还有一个，找到了我们企业IT化的功能模式，今天我们很高兴跟大家分享，在The open Group大平台下，我们以后希望有更多的航空公司，有更多的企业，我们一起来交流。

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吴国华

Chris Forde：刚才讲到的就是未来可以更好的去参与到整个的行业发展当中，包括整个大行业当中，不仅是从商业航空角度，你们是不是欢迎除了商业航空之外，还有其它参与方参与进来？

李福娟：因为我们也是非常希望其它的一些，跟航空运输有关的一些也都能完全的参与进来，首先航空公司的运作不是单纯的自己的运作，我们实际上跟空中管制跟机场，旅客大部分时间是在机场候机过程中，需要建立整个的行业生态体系。现在航空公司的发展不是一个单纯的，我们更多的是做服务的集成商，我们需要把航空的旅行跟大家的出行服务结合在一起，我们需要生态体系的发展，需要我们参考的模型更见的打开，能够提供更多的服务，跟其它的行业进行数据的共享和服务的集成。

吴国华：国航走过的路，我相信很多企业都是这么走过来的，所以The open Group提出了企业参考模型，每个行业，每个公司都有自己的器械战略，我们怎么用IT的方法支撑公司战略的发展，我们需要跟企业的战略，演变成IT的企业架构，演变成数据模型、应用开发模型和集成架构模型，同时解决我们遇到的一些痛点，就是我们的重复建设，孤岛式的开发，这些不能很好的适应企业的发展，业务的战略，我们要在商业变化很快的时候，竞争很激烈的时候，IT系统要快速的支撑企业的发展战略，我觉得The open Group的企业模型能很好的解决这个问题，同时要有一些工具，刚才The open Group也介绍了，敏捷的开发模式，让系统支撑，快速适应市场的变化。包括国航，很多的实践，包括我们引进的一些微服务，我们的一些敏捷开发模式，我们都会慢慢的引入进来，主要是应用企业的IT系统帮助实现业务的转型战略。

Chris Forde：非常感谢你们的回答。我们讲到，其实在我之前有关于企业架构的演讲，我提到价值到底何在？会涵盖方方面面的问题，我们所要做的是希望给大家我们到底在现实的应用当中，企业架构给我们带来很多的价值，其实企业架构不仅加速业务的发展，还有内在的价值，他的这些价值具有非常好的参考意义，对我们的行业来说是非常重要的，而且这样的价值我们可以用这种方式，让我们的架构可以建立起来，可以更好的满足业务的要求，我们英雄所见略同，我们达成的共识，我们非常感谢成员单位的参与，非常感谢你们工作人员参与到我们工作当中，期待未来有越来越多的合作，其实The open Group还有其它的项目正在进行过程当中，我们也会有更多的交流，稍候我们CEO会给大家进行分享，感谢各位嘉宾的参与，我们期待接下来的分享，谢谢。